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Del Editor
Lo destacable del 2º Informe de Gobierno del Presidente Municipal de Colima, Federico Rangel Lozano.

En opinión
José Cárdenas Sánchez.- De Ficciones y Realidades
Julio César Covarrubias Mora.-Coordenadas Políticas.

En opinión nacional
Jaime Arizmendi Política Al Margen

Información Colima capital
Califica Nabor Ochoa de exitoso el Gobierno Municipal de Federico Rangel
Federico Rangel, un funcionario con gran vocación de servicio: EZ

Información local
Colima es referente para la elaboración de políticas públicas: Canacintra
Concluirá en los tiempos establecidos vialidades laterales de entronque Cuauhtémoc, asegura SCT
Concluyen curso de especialización elementos de Seguridad Pública
Lanzan ultimátum a SCT ejidatarios y comerciantes de Cuauhtémoc
Mil familias ahorran casi $ 65 millones en gastos de salud con el Seguro Médico Popular
Pagan a más de 700 trabajadores de la educación adeudo de quincenas
Piden transportistas aplicar Estudio de Movilidad Urbana que costó 7 mdp
Se consolida Colima en la transición al nuevo sistema de Justicia Penal.- Fromow

Información Manzanillo
Calculan aumentos de hasta el doble en generación de basura por las vacaciones y fiestas
Consiguen más obras viales para Jalipa
Destinó Ocupa 50 millones de dólares en inversiones en 2014

La Sección de Amando Hernández Gómez
De Todo Un Poco

Tema HLB en los cítricos.- Colima
Encabeza Colima proceso nacional de combate al HLB y reconvención de cultivos en México
2 Congreso Internacional de la Organización Norteamericana de Protección a las Plantas (NAPPO), en Manzanillo, Colima. Septiembre 2011
3 Congreso Internacional sobre Plagas Cuarentenarias en los Cítricos
HLB en los cítricos.- Colima 2010
HLB en los cítricos.- Colima 2011
HLB en los cítricos.- Colima 2012
Mutaciones inducidas del Limón Mexicano en Colima
Proyecto Integral para Reducir el Impacto del HLB 2013 en Colima
Ya es grave la situación económica en Tecomán por HLB en el limón.- HVM

Turismo
Capital de Colima: histórica, moderna, tradición, progresista, Código QR, conectada
Tianguis Turístico México 2014, en Quintana Roo
Colima en el Tianguis Turístico en Puebla 2013
Colima en el Tianguis Turístico Acapulco 2010
Colima en el Tianguis Turístico Acapulco 2011
Colima en el Tianguis Turístico México 2012
Visitando la Exhacienda de San Miguel de Sesma en Puebla, México,
5º Encuentro Pueblos Mágicos en Comala
Ahorra Setur a Gobierno de Colima más de 2.5 mdp en promoción turística en el DF.
Artesanos Colimotes
En Colima la XXX Reunión Nacional de Funcionarios de Turismo de los Estados
En lugar de tener gerentes de hoteles necesitamos gerentes de emociones
Entrevista con un turistero reconocido
Implicaciones de la modernidad en el turismo
Logra Sectur Colima que Volaris se enamore de Colima
Mazamitla Pueblo Mágico de Jalisco
Nuevos productos turísticos en Zona Norte Colima
Que bonito es Manzanillo... ¡Seguro!.
Turismo Gay en el DF
Turismo Gay, segmento que está creciendo y al que se le debe apostar.- U de Col.
Un buen hotel en Playa El Real, Tecomán
Un gran éxito el Tianguis Turístico México en Puebla.- HSF
Videos institucionales muy descriptivos



Se requiere estudio técnico para determinar si remolcadores son aptos
22 de Septiembre de 2010
Alan Morales
* En 2006 hicieron uno en el Star Center de Miami. * Estuvieron presentes pilotos, personal de API y capitán de puerto. * En su momento Tepalcates y Cuyutlán resultaron competentes.

 

Diario Ventanas.- “Hasta el momento son suficientes los remolcadores que se tienen, sin embargo, los buques que están arribando al puerto ya son de nueva generación, de los denominados postpanamax, los cuales ya manejan más de 5 mil contenedores”.

Lo anterior fue dado a conocer por el director de TMM Remolcadores, Mauricio Padruno, quien señaló que se tiene que hacer un estudio técnico para ver si los remolcadores con que cuentan en la actualidad son competentes para el movimiento de buques que se espera, agregó que en el 2006 se hizo un estudio en el “Star Center” de Miami, donde se contó con la presencia de pilotos de puerto, personal de la API y capitanía de puerto.

Señaló que en ese entonces se realizaron varias pruebas con diferentes modelos de barcos. Dentro de ellos había un buque portacontenedores con 6 mil 500 contenedores y se vio que en ese momento con los remolcadores que se adquirieron como el “Tepalcates” y el “Cuyutlán” se podía dar el servicio a este tipo de embarcaciones.

Mauricio Padruno señaló que se cuenta con pilotos de puerto experimentados que pueden operara los remolcadores que se tienen en la actualidad, agregó que pueden llegar dos o tres remolcadores para poder hacer una maniobra, actualmente no se ha superado el techo de maniobras que se tuvo en el 2006,  en el 2009 bajó mucho el movimiento de carga.

Destacó que el costo que tiene cada uno de los remolcadores es de 12 millones de dólares, señaló que se revisan año con año las características que se tienen, agregó que se está programando un estudio más para ver si es suficiente la flota de 5 remolcadores que posee la compañía.

 

 









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