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Se requiere estudio técnico para determinar si remolcadores son aptos
22 de Septiembre de 2010
Alan Morales
* En 2006 hicieron uno en el Star Center de Miami. * Estuvieron presentes pilotos, personal de API y capitán de puerto. * En su momento Tepalcates y Cuyutlán resultaron competentes.

 

Diario Ventanas.- “Hasta el momento son suficientes los remolcadores que se tienen, sin embargo, los buques que están arribando al puerto ya son de nueva generación, de los denominados postpanamax, los cuales ya manejan más de 5 mil contenedores”.

Lo anterior fue dado a conocer por el director de TMM Remolcadores, Mauricio Padruno, quien señaló que se tiene que hacer un estudio técnico para ver si los remolcadores con que cuentan en la actualidad son competentes para el movimiento de buques que se espera, agregó que en el 2006 se hizo un estudio en el “Star Center” de Miami, donde se contó con la presencia de pilotos de puerto, personal de la API y capitanía de puerto.

Señaló que en ese entonces se realizaron varias pruebas con diferentes modelos de barcos. Dentro de ellos había un buque portacontenedores con 6 mil 500 contenedores y se vio que en ese momento con los remolcadores que se adquirieron como el “Tepalcates” y el “Cuyutlán” se podía dar el servicio a este tipo de embarcaciones.

Mauricio Padruno señaló que se cuenta con pilotos de puerto experimentados que pueden operara los remolcadores que se tienen en la actualidad, agregó que pueden llegar dos o tres remolcadores para poder hacer una maniobra, actualmente no se ha superado el techo de maniobras que se tuvo en el 2006,  en el 2009 bajó mucho el movimiento de carga.

Destacó que el costo que tiene cada uno de los remolcadores es de 12 millones de dólares, señaló que se revisan año con año las características que se tienen, agregó que se está programando un estudio más para ver si es suficiente la flota de 5 remolcadores que posee la compañía.

 

 









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